Кабмин выделит 32 млрд рублей на обновление общественного транспорта в регионах

30
декабря
2025

Правительство РФ утвердило выделение 32 млрд руб. на обновление парка общественного транспорта в регионах в течение трех лет. Субсидии получат города с населением более 50 000 человек. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Господдержка будет оказана в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и начнет действовать с 2026 г. На совещании с вице-премьерами Мишустин отметил, что субсидия будет предоставляться на условиях софинансирования. Она станет дополнительным инструментом поддержки наряду с действующими программами льготного лизинга, инфраструктурными кредитами ВЭБ.РФ и списанием части долгов регионов при условии направления средств на закупку транспорта.

По словам премьер-министра, комплекс мер уже дал значительный эффект: в 2025 г. в регионах обновили более 5000 единиц подвижного состава. Их получили Нижегородская, Самарская, Воронежская, Свердловская и Белгородская области, а также Донецкая народная республика. С 2020 г. общее число новых автобусов превысило 20 000 единиц.

В октябре губернатор Свердловской области Денис Паслер сообщал, что до 1 декабря три муниципалитета в регионе получат 209 новых автобусов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». По договорам лизинга, одобренным Минтрансом РФ, Екатеринбургу предоставят 150 машин, Нижнему Тагилу – 49, а Асбесту – 10.

«Выделение средств на обновление общественного транспорта повышает качество городской среды и мобильность населения, особенно в регионах, где износ подвижного состава остается высоким. Новый транспорт снижает эксплуатационные издержки, повышает безопасность перевозок и становится более привлекательным при сравнении с личным автомобилем. В долгосрочной перспективе такие инвестиции работают и на экономику регионов, поддерживая занятость, локальное машиностроение и связанную инфраструктуру», – комментирует научный сотрудник научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики ИПЭИ Президентской академии Дмитрий Евдокимов.

«Решение проблемы общественного транспорта — комплексная задача. Она требует объединения усилий различных ведомств как на государственном, так и на муниципальном уровнях», — отмечает доцент кафедры государственного и муниципального управления Алтайского филиала Президентской академии Ольга Тяпкина.